CURITIBA — Curitiba está em processo de contratação de um empréstimo de €$ 100 milhões com o KfW Bankengruppe, banco de desenvolvimento alemão. O financiamento será destinado à compra de ônibus elétricos para os trajetos do BRT Leste/Oeste e do Interbairros II, à construção de um eletroterminal de recarga e à instalação de painéis fotovoltaicos em equipamentos urbanos.
Executivos do banco participaram, nesta terça (29) e quarta-feira (30), de reuniões com representantes das áreas de Finanças, Meio Ambiente, Obras Públicas, Transporte e Planejamento Urbano. A equipe foi formada por Fabrício Pietrobelli, gerente de projetos no KfW Brasil; Luis Abalo, responsável pelo portfólio na sede do KfW; e Sebastian Ebert, especialista técnico em mobilidade sustentável.
O contrato já tramita no governo federal e recebeu parecer favorável da Secretaria do Tesouro Nacional (STN). As próximas etapas previstas são a análise pelo Senado Federal e o encaminhamento ao Ministério da Fazenda para assinatura. Ana Zornig Jayme, presidente do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba, afirmou que a expectativa é concluir a assinatura em dezembro deste ano. O cronograma está relacionado à preparação da nova concessão do transporte coletivo, cujo leilão está previsto para o dia 26 de novembro, em São Paulo.
Ogeny Maia Neto, presidente da Urbanização de Curitiba (Urbs), informou que o Tribunal de Contas do Estado aprovou por unanimidade a homologação de recomendações produzidas após auditoria sobre a legalidade e a viabilidade técnico-financeira da licitação. De acordo com ele, os ajustes sugeridos pelos órgãos de controle permitiram uma economia de R$ 700 milhões nos custos da nova concessão.
Obras e preparação da frota
Testes realizados na cidade avaliaram 13 marcas e modelos de ônibus elétricos. Seis foram aprovados para as condições de operação do sistema, enquanto o chamamento continua aberto a novas marcas. Paralelamente, Curitiba executa obras de revitalização dos itinerários do Inter 2 e do BRT Leste/Oeste. Segundo Luiz Fernando Jamur, secretário municipal de Obras Públicas, serão 70 km de vias em concreto para receber os veículos previstos na nova concessão.
As equipes técnicas deverão enviar ao banco, até novembro, o cronograma de desembolso, considerando a compra dos veículos, a licitação e a execução dos eletroterminais, além da aquisição e instalação dos equipamentos fotovoltaicos. Fabrício Pietrobelli disse que uma nova missão está sendo preparada para o primeiro semestre de 2027, com o objetivo de acompanhar o contrato.
